{"id":447,"date":"2025-03-17T20:07:33","date_gmt":"2025-03-17T20:07:33","guid":{"rendered":"https:\/\/skiflyingportal.com\/?p=447"},"modified":"2025-03-17T20:07:33","modified_gmt":"2025-03-17T20:07:33","slug":"norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/","title":{"rendered":"Norweska kpina &#8211; podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Po skandalicznym finale Mistrzostw \u015awiata w narciarstwie klasycznym w norweskim Trondheim, nast\u0119pnym przystankiem by\u0142 cykl Raw Air i dwie, po\u0142o\u017cone do\u015b\u0107 blisko siebie lokalizacje. Fina\u0142 odby\u0142 si\u0119 rzecz jasna na Vikersundbakken w Vikersund, na kt\u00f3rej w 2017 roku pad\u0142 rekord \u015bwiata ustanowiony w oficjalnych zawodach FIS.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pi\u0105tek: rodzina Prevc kontra reszta \u015bwiata<\/h2>\n\n\n\n<p>Gdyby kto\u015b mi powiedzia\u0142 par\u0119 dni wcze\u015bniej, \u017ce w pi\u0105tek zobaczymy najstabilniejsz\u0105 rywalizacj\u0119 w ci\u0105gu ca\u0142ego weekendu, to popuka\u0142bym si\u0119 w czo\u0142o. Rzeczywi\u015bcie, wiatr nie przeszkadza\u0142, nie by\u0142o gwa\u0142townych decyzji jury (nawet przed skokami Eirin Marii Kvandal nie by\u0142o w\u00f3wczas przera\u017caj\u0105co du\u017cych zjazd\u00f3w z belk\u0105 startow\u0105, chocia\u017c pierwszy zjazd by\u0142 niezrozumia\u0142y, bo z inicjatywy trenera, no ale to trening&#8230;). Dwa loty na 236 metr w wykonaniu Niki Prevc pokaza\u0142y, do czego ta m\u0142oda S\u0142owenka jest zdolna na skoczniach do lot\u00f3w narciarskich. I to przy lekkim wietrze w plecy. Fenomen to ma\u0142o powiedziane.<\/p>\n\n\n\n<p>Po po\u0142udniu pojawili si\u0119 natomiast m\u0119\u017cczy\u017ani. Wiatr si\u0119 zmieni\u0142 &#8211; zacz\u0119\u0142o wia\u0107 mocno i r\u00f3wno pod narty, co sprawi\u0142o, \u017ce jury ustawi\u0142o belk\u0119 nieprawdopodobnie nisko, bo na 7 stopniu (czas pokaza\u0142, \u017ce ni\u017cej ju\u017c nie zeszli). I zn\u00f3w mieli\u015bmy do czynienia z dominacj\u0105 jednego zawodnika. A w\u0142a\u015bciwie &#8211; Domenacj\u0105. Domen Prevc w ka\u017cdej z pi\u0105tkowej sesji odsadza\u0142 konkurencj\u0119 na co najmniej jedn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107. By\u0142o wi\u0119c wiadomo, \u017ce przy stabilnych warunkach b\u0119dzie nie do zatrzymania. Matka Natura mia\u0142a jednak inne plany&#8230;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sobota: cyrk, cyrk i jeszcze raz cyrk<\/h2>\n\n\n\n<p>A mia\u0142o by\u0107 tak pi\u0119knie&#8230; Prognozy pogody nie zapowiada\u0142y kataklizmu, bowiem mia\u0142o wia\u0107 oko\u0142o 2-3 m\/s. Seri\u0119 pr\u00f3bn\u0105 te\u017c uda\u0142o si\u0119 rozegra\u0107 w ca\u0142o\u015bci mimo do\u015b\u0107 dynamicznie zmieniaj\u0105cych si\u0119 warunk\u00f3w. Niestety, pierwszy fiko\u0142ek mia\u0142 miejsce w\u0142a\u015bnie tam &#8211; obni\u017cenie belki dla Kvandal o cztery (!) stopnie &#8211; i to przez jury &#8211; pokaza\u0142o po raz kolejny, \u017ce niekt\u00f3rzy ludzie na widok Norwe\u017cki szykuj\u0105cej si\u0119 do skoku nagle nabawiaj\u0105 si\u0119 problem\u00f3w z uk\u0142adem pokarmowym i podejmuj\u0105 skrajnie bezsensowne decyzje, niepoparte rzeteln\u0105 analiz\u0105 ani nawet odrobin\u0105 logicznego pomy\u015blunku. Podczas konkursu sytuacja wymkn\u0119\u0142a si\u0119 jednak spod kontroli. Wiatr oszala\u0142 i spowodowa\u0142, \u017ce jury zawod\u00f3w podejmowa\u0142o decyzje w niemal ekspresowym tempie. Po skoku Seliny Freitag na (niekt\u00f3rzy by powiedzieli, \u017ce zawrotne) 198 metr\u00f3w, inba ruszy\u0142a pe\u0142n\u0105 par\u0105. Zjazd z belk\u0105 w tej sytuacji ju\u017c nawet o jeden stopie\u0144 by\u0142 pozbawiony jakiegokolwiek sensu, a nast\u0105pi\u0142 on a\u017c o trzy stopnie&#8230; Mo\u017cna by\u0142o doko\u0144czy\u0107 ten konkurs wychodz\u0105c poniek\u0105d z twarz\u0105, a to obni\u017cenie belki zapocz\u0105tkowa\u0142o seri\u0119, kt\u00f3rej w normalnym \u015bwiecie by si\u0119 nie wydarzy\u0142y. Kvandal cieszy\u0142a si\u0119 z tego, \u017ce wyl\u0105dowa\u0142a stosunkowo niewiele za bul\u0105, a Nika Prevc ju\u017c nie mog\u0142a odepchn\u0105\u0107 si\u0119 z belki, bo wiatr uzna\u0142, \u017ce ta zabawa nie ma sensu i zacz\u0105\u0142 ju\u017c totalnie wariowa\u0107, momentami przekraczaj\u0105c nawet 11 m\/s. Konkurs zosta\u0142 odwo\u0142any, a mo\u017cna by\u0142o go doprowadzi\u0107 do szcz\u0119\u015bliwego ko\u0144ca. Wystarczy\u0142o tylko nie obni\u017ca\u0107 belki pannie Kvandal&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Podj\u0119to wi\u0119c pr\u00f3b\u0119 restartu w miejsce serii pr\u00f3bnej m\u0119\u017cczyzn. Warunki by\u0142y ju\u017c stabilniejsze, a jury ustawi\u0142o belk\u0119 do\u015b\u0107 nisko, \u017ceby unikn\u0105\u0107 jej zmian. Nie unikn\u0119li. Znowu przed Kvandal. Ale sprawiedliwo\u015b\u0107 wygra\u0142a &#8211; Prevc pierwsza, a Kvandal poza podium.<\/p>\n\n\n\n<p>A potem nadszed\u0142 czas na konkurs pan\u00f3w. Mimo do\u015b\u0107 wysokiej belki (stopie\u0144 numer 10) ci\u0119\u017cko si\u0119 to ogl\u0105da\u0142o w pierwszej serii, bowiem skoczk\u00f3w po przeleceniu buli zacz\u0119\u0142o niemi\u0142osiernie dusi\u0107 do zeskoku. Momentami potrafi\u0142o wia\u0107 na zeskoku z ka\u017cdej strony, co cz\u0119\u015bciowo wypaczy\u0142o rezultaty. Do\u015b\u0107 powiedzie\u0107, \u017ce prze\u015blizgni\u0119cie si\u0119 przed punkt K potrafi\u0142o da\u0107 miejsce pod koniec pierwszej dziesi\u0105tki! Na drug\u0105 seri\u0119 jury pojecha\u0142o z belk\u0105 do\u015b\u0107 mocno do g\u00f3ry, spodziewaj\u0105c si\u0119 typowego dla tej skoczni po godzinie 18:00 przeci\u0105gu w plecy. Matka Natura postanowi\u0142a jednak zabawi\u0107 si\u0119 ze skoczkami w kotka i myszk\u0119. Wiatr zacz\u0105\u0142 wia\u0107 byle jak i byle gdzie, w porywach dochodz\u0105c do 8 m\/s. Pomimo, i\u017c by\u0142o 10 skoczk\u00f3w mniej ni\u017c w pierwszej serii, fina\u0142owa runda trwa\u0142a kilkadziesi\u0105t minut d\u0142u\u017cej, a momentami decyzja o odwo\u0142aniu jej wisia\u0142a niemal\u017ce na w\u0142osku&#8230; Uda\u0142o si\u0119 jednak wym\u0119czy\u0107 t\u0119 seri\u0119, ale na jej wyniki nie da\u0142o si\u0119 patrze\u0107. Nikomu niepotrzebne obni\u017cenie belki po nieustanym skoku Domena Prevca na 239 metr\u00f3w oraz drugie miejsce Timiego Zajca mimo n\u0119dznych 208 metr\u00f3w, ale przy blisko 30-punktowym bonusie za wiatr niech b\u0119d\u0105 idealnym podsumowaniem tego konkursu. A, zapomnia\u0142em doda\u0107, \u017ce Sakutaro Kobayashi mimo skoku na 176 metr\u00f3w wyci\u0105gn\u0105\u0142 si\u0119 w ostatecznym rozrachunku na najwy\u017csze w karierze 12 miejsce. Nieca\u0142e 40 punkt\u00f3w za wiatr w plecy okaza\u0142o si\u0119 by\u0107 wybawieniem dla jeszcze raczkuj\u0105cego na lotach Japo\u0144czyka.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Niedziela: kontynuacja farsy z happy endem (?)<\/h2>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku prognozy nie zapowiada\u0142y niczego dobrego: mia\u0142o wia\u0107 nawet 4-5 m\/s. Nie do\u015b\u0107, \u017ce wiatr okaza\u0142 si\u0119 by\u0107 rzeczywi\u015bcie mocny, to w dodatku by\u0142 niezwykle zmienny. Spowodowa\u0142o to, \u017ce loty kobiet tego dnia by\u0142y bez historii: skoczy\u0142o tylko 15 Pa\u0144 w serii pr\u00f3bnej (te\u017c bez rewelacji), a potem nie uda\u0142o si\u0119 ju\u017c niczego rozegra\u0107. Czekano wi\u0119c na zmagania m\u0119\u017cczyzn, kt\u00f3re te\u017c by\u0142y zagro\u017cone przez wiatr.<\/p>\n\n\n\n<p>Prolog odwo\u0142ano przed skokiem Maximiliana Ortnera. Oczywi\u015bcie z powodu silnego i niestabilnego wiatru. Konkurs te\u017c zacz\u0105\u0142 si\u0119 ze sporym op\u00f3\u017anieniem &#8211; wynios\u0142o ono a\u017c 40 minut. Jak ju\u017c uda\u0142o si\u0119 wystartowa\u0107, to mieli\u015bmy do czynienia z niezwyk\u0142ymi m\u0119czarniami. Skoczkowie z pocz\u0105tku stawki klepali bul\u0119 a\u017c mi\u0142o, ale po podniesieniu belki na stopie\u0144 12 warunki postanowi\u0142y si\u0119 ustabilizowa\u0107 na przyzwoitym poziomie. Wtem wjecha\u0142a do\u015b\u0107 niezrozumia\u0142a decyzja o nierozgrywaniu serii fina\u0142owej. Ale karawana musi jecha\u0107 dalej. Lovro Kos lotem na 216 metr odblokowa\u0142 poniek\u0105d to &#8222;widowisko&#8221;. Jednak\u017ce wisienk\u0105 na torcie, zgodnie z oczekiwaniami, by\u0142 lot Domena Prevca. Najm\u0142odszy z braci pokaza\u0142, kto w ostatnim czasie jest na topie w \u015bwiatowych skokach. 247 metr\u00f3w wyko\u0144czone pi\u0119knym telemarkiem by\u0142o po prostu czym\u015b niezwyk\u0142ym. By\u0142o ju\u017c wiadome, \u017ce S\u0142owe\u0144ca nikt nie pokona. To by\u0142 wz\u00f3r: Domen pokaza\u0142, jak idealnie wyj\u015b\u0107 z progu na tym obiekcie, jak lecie\u0107, a na ko\u0144cu pokaza\u0142, jak na tej skoczni l\u0105dowa\u0107. K\u0105t podej\u015bcia by\u0142 tak doskona\u0142y, \u017ce niekt\u00f3rzy zacz\u0119li si\u0119 zastanawia\u0107, czy przypadkiem znowu nie majstrowali na dole zeskoku Vikersundbakken (no niekoniecznie&#8230;). Uff, uda\u0142o si\u0119 to doko\u0144czy\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Podsumowanie<\/h2>\n\n\n\n<p>Od momentu przebudowy Vikersundbakken w 2010 roku by\u0142 to chyba najgorszy weekend w tej lokalizacji. Skandaliczny pi\u0105tek na M\u015awL 2012 m\u00f3g\u0142 si\u0119 schowa\u0107 przy tym, co widzieli\u015bmy w tym roku (no, nie licz\u0105c pi\u0105tku). Te zmagania dodatkowo obna\u017cy\u0142y to, co Norwegowie robi\u0105 w ostatnich latach z formu\u0142\u0105 Raw Air, \u017ceby jeszcze poprawi\u0107 jej atrakcyjno\u015b\u0107. W po\u0142\u0105czeniu ze skandalem sprz\u0119towym na M\u015a w Trondheim, kt\u00f3ry mo\u017ce doprowadzi\u0107 do powa\u017cnych problem\u00f3w finansowych w norweskich skokach, daje to argument dla zako\u0144czenia historii tego touru, kt\u00f3rego pocz\u0105tki by\u0142y jeszcze obiecuj\u0105ce&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Teraz pora na nikomu niepotrzebny przerywnik w postaci Lahti Ski Games. Osoby, kt\u00f3re po raz kolejny wymy\u015bli\u0142y wciskanie tej do\u015b\u0107 nijakiej skoczni o hill size umiejscowionym na raptem 130 metrze do kalendarza mi\u0119dzy dwa &#8222;mamuty&#8221;, nie powinny mie\u0107 wi\u0119cej prawa g\u0142osu w sprawie ustalania tego kalendarza. Po prostu wystarczy ola\u0107 ten weekend i zacz\u0105\u0107 przygotowania do wielkiego fina\u0142u sezonu w Planicy. Oby tam by\u0142o ju\u017c normalnie&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u0179r\u00f3d\u0142o grafiki: kolekcja w\u0142asna<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Po skandalicznym finale Mistrzostw \u015awiata w narciarstwie klasycznym w norweskim Trondheim, nast\u0119pnym przystankiem by\u0142 cykl Raw Air i dwie, po\u0142o\u017cone do\u015b\u0107 blisko siebie lokalizacje. Fina\u0142 odby\u0142 si\u0119 rzecz jasna na Vikersundbakken w Vikersund, na kt\u00f3rej w 2017 roku pad\u0142 rekord \u015bwiata ustanowiony w oficjalnych zawodach FIS.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-loty-narciarskie"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Norweska kpina - podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund &#8226; skiflyingportal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Norweska kpina - podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund &#8226; skiflyingportal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po skandalicznym finale Mistrzostw \u015awiata w narciarstwie klasycznym w norweskim Trondheim, nast\u0119pnym przystankiem by\u0142 cykl Raw Air i dwie, po\u0142o\u017cone do\u015b\u0107 blisko siebie lokalizacje. Fina\u0142 odby\u0142 si\u0119 rzecz jasna na Vikersundbakken w Vikersund, na kt\u00f3rej w 2017 roku pad\u0142 rekord \u015bwiata ustanowiony w oficjalnych zawodach FIS.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"skiflyingportal\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/skiflyingportal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-17T20:07:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_2115-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1692\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Maciej Sylwestrzuk\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@skiflyingportal\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@skiflyingportal\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Maciej Sylwestrzuk\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/\"},\"author\":{\"name\":\"Maciej Sylwestrzuk\",\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/#\/schema\/person\/f7871c5f88625ba3735a8298b545fba6\"},\"headline\":\"Norweska kpina &#8211; podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund\",\"datePublished\":\"2025-03-17T20:07:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/\"},\"wordCount\":1345,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_2115-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Loty narciarskie\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/\",\"url\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/\",\"name\":\"Norweska kpina - podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund &#8226; skiflyingportal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_2115-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-03-17T20:07:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_2115-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_2115-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1692},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Norweska kpina &#8211; podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/\",\"name\":\"skiflyingportal\",\"description\":\"o lotach narciarskich i nie tylko\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/#organization\",\"name\":\"skiflyingportal\",\"url\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/cropped-SKI-FLYING-2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/cropped-SKI-FLYING-2.png\",\"width\":499,\"height\":89,\"caption\":\"skiflyingportal\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/skiflyingportal\",\"https:\/\/x.com\/skiflyingportal\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/#\/schema\/person\/f7871c5f88625ba3735a8298b545fba6\",\"name\":\"Maciej Sylwestrzuk\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f932eb64d870650dfadbfae882e65eb7bb35627a8b7c36ead624e16dc1368bcc?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f932eb64d870650dfadbfae882e65eb7bb35627a8b7c36ead624e16dc1368bcc?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Maciej Sylwestrzuk\"},\"sameAs\":[\"http:\/\/skiflyingportal.com\"],\"url\":\"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/author\/admin5963\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Norweska kpina - podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund &#8226; skiflyingportal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Norweska kpina - podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund &#8226; skiflyingportal","og_description":"Po skandalicznym finale Mistrzostw \u015awiata w narciarstwie klasycznym w norweskim Trondheim, nast\u0119pnym przystankiem by\u0142 cykl Raw Air i dwie, po\u0142o\u017cone do\u015b\u0107 blisko siebie lokalizacje. Fina\u0142 odby\u0142 si\u0119 rzecz jasna na Vikersundbakken w Vikersund, na kt\u00f3rej w 2017 roku pad\u0142 rekord \u015bwiata ustanowiony w oficjalnych zawodach FIS.","og_url":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/","og_site_name":"skiflyingportal","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/skiflyingportal","article_published_time":"2025-03-17T20:07:33+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1692,"url":"http:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_2115-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Maciej Sylwestrzuk","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@skiflyingportal","twitter_site":"@skiflyingportal","twitter_misc":{"Napisane przez":"Maciej Sylwestrzuk","Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/"},"author":{"name":"Maciej Sylwestrzuk","@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/#\/schema\/person\/f7871c5f88625ba3735a8298b545fba6"},"headline":"Norweska kpina &#8211; podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund","datePublished":"2025-03-17T20:07:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/"},"wordCount":1345,"publisher":{"@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_2115-scaled.jpg","articleSection":["Loty narciarskie"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/","url":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/","name":"Norweska kpina - podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund &#8226; skiflyingportal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_2115-scaled.jpg","datePublished":"2025-03-17T20:07:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#primaryimage","url":"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_2115-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_2115-scaled.jpg","width":2560,"height":1692},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/2025\/03\/17\/norweska-kpina-podsumowanie-ps-w-lotach-w-vikersund\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/skiflyingportal.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Norweska kpina &#8211; podsumowanie P\u015a w lotach w Vikersund"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/#website","url":"https:\/\/skiflyingportal.com\/","name":"skiflyingportal","description":"o lotach narciarskich i nie tylko","publisher":{"@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/skiflyingportal.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/#organization","name":"skiflyingportal","url":"https:\/\/skiflyingportal.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/cropped-SKI-FLYING-2.png","contentUrl":"https:\/\/skiflyingportal.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/cropped-SKI-FLYING-2.png","width":499,"height":89,"caption":"skiflyingportal"},"image":{"@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/skiflyingportal","https:\/\/x.com\/skiflyingportal"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/#\/schema\/person\/f7871c5f88625ba3735a8298b545fba6","name":"Maciej Sylwestrzuk","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/skiflyingportal.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f932eb64d870650dfadbfae882e65eb7bb35627a8b7c36ead624e16dc1368bcc?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f932eb64d870650dfadbfae882e65eb7bb35627a8b7c36ead624e16dc1368bcc?s=96&d=mm&r=g","caption":"Maciej Sylwestrzuk"},"sameAs":["http:\/\/skiflyingportal.com"],"url":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/author\/admin5963\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=447"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":448,"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447\/revisions\/448"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skiflyingportal.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}